Pneu Wrangler RT
Pneu para uso nas condições mais severas de estrada, em percursos 70% fora-de-estrada (off road) e 30% em asfalto (on road). Um pneu que literalmente “pega no pesado”.
Pneu Wrangler RT
DIFERENCIAIS DO PNEU
Utilizado em qualquer posição, seu desenho permite trabalho em condições diversas de pistas como terra, pedras, areia, lama e asfalto. É um pneu indicado para pick-ups e SUV, com tração 4X4.
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Blocos grandes que formam uma faixa no centro da banda de rodagem do pneu proporcionam absoluta tração e direção em lama e solos arenosos. Ótimo desempenho em solos rochosos e de terra. Pode ser utilizado também em asfalto, em menor proporção.
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Pneu com barras transversais nos ombros formadas por sulcos e blocos largos auxiliam na tração e escoamento em pisos molhados ou de lama.
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Lâminas em todos os blocos da banda de rodagem do pneu auxiliam no resfriamento e na tração, proporcionando maior durabilidade.
CLIQUE SOBRE UMA DAS IMAGENS E VEJA OUTROS DIFERENCIAIS DO PNEU:
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Absoluta tração e direção em solos arenosos e lama.
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Melhor tração e escoamento em pisos molhados ou de lama.
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Maior durabilidade.
| INFORMAÇÕES TÉCNICAS DO PNEU | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Medida do Pneu* | Índice de Carga | Símbolo de velocidade | Largura de Secção (mm) | Diâmetro Medida do Pneu Externo (mm) | Aro de Medição (polegadas) | Aros Permitidos (polegadas) |
| 235/75R15** | 110/107 | Q | 235 | 733 | 6,5 | 6,0 a 8,0 |
| 31-10.5R15** | 109 | Q | 268 | 775 | 8,5 | 7,0 a 9,0 |
*Consulte disponibilidade - SAC
** Normal e OWL (Outlined White Letters - contorno das letras em relevo branco)
A Goodyear não recomenda a utilização de seus produtos acima da velocidade máxima permitida
